フェラーリがF1から撤退したら・・・エンジン統一でＦ１終焉か

Ｆ１のエンジン統一の話は、１０月９日の英紙タイムズが報じ、日本でも１０日付けで報道されました。Ｆ１を存続させるにはコストを大幅に削減する必要があるというのです。Ｆ１のコストで一番のウエイトを占めるのがエンジンの開発競争です。既に２００８年から５年間エンジン開発が凍結されています。そんな中でさらに２０１０年から統一仕様のエンジンを導入する構想が進んでいるというのです。

Ｆ１は、エンジン、シャーシ（車体）、タイヤなど、開発競争の最前線で争われています。ドライバーによる運転テクニックも魅力のひとつですが、車体製造メーカーのコンストラクターズチャンピオンとドライバーズチャンピオンのどちらがかけても魅力は半減してしまいます。エンジンと変速機を単一メーカー供給となると、世界の自動車メーカーが力もお金も投じなくなるのではないでしょうか。そのような状態になってＦ１が運営できるのか疑問ですね。Ｆ１という名前は残っても、それは、もはやＦ１ではありません。

Ｆ１がエンジン統一をして、フェラーリやトヨタなどが撤退したらどうなるのか。残った自動車メーカーのどこかのエンジンが採用されるのでしょうね。もしそうなったら、フェラーリなどは、別の組織を立ち上げたりしないのでしょうか。フェラーリのようなスポーツカーメーカーにとっては、Ｆ１のようにレースでパフォーマンスと魅力をアピールする場が必要でしょう。国際自動車連盟（ＦＩＡ）が分裂してしまうのか今後の成り行きに注目したいと思います。